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产品
中心
五大产品系列，覆盖燃油车、新能源车及燃料电池车全场景热管理需求
Z-Tex® 连续纤维
Z-Mat® 耐热毡
Z-Fabric FP®
Z-SupShield®
Z-Supbeam®
SERIES 01
Z-Tex® 连续纤维系列
高性能连续玻璃纤维，通过全球主要主机厂认证，适用于排气系统冷端及热端热防护
SERIES 01 — CONTINUOUS FIBER
Z-Tex® 系列
Z-Tex® 系列是 GBS&T 的旗舰产品，采用先进的连续纤维编织工艺，具有优异的高温稳定性和隔热性能。产品系列涵盖 Z-Tex、Z-Tex Plus、Z-Tex Super、Z-Tex Ultra 等多个型号，工作温度从 650°C 到 1050°C，满足不同工况需求。
Z-Tex® 系列玻璃纤维通过了所有主机厂的认证，是全球排气系统热防护的首选材料。
高温稳定
轻量化
柔韧可塑
耐腐蚀
低导热系数
主机厂认证
Z-Tex® 系列产品参数对比
参数
Z-Tex®
Z-Tex Plus®
Z-Tex Super®
Z-Tex Ultra® M
Z-Tex Ultra®
E-Glass
玻璃类型
拉丝连续纤维
拉丝连续纤维
拉丝连续纤维
酸洗短切纱
酸洗短切纱
拉丝连续纤维
软化点 (°C)
905–915
920–930
945–950
—
815–825
工作温度 (°C)
755
778
850
1050
850
650
拉伸强度 (MPa)
2400–2800
2700–3100
3500–4000
—
—
2000–2400
弹性模量 (GPa)
85–90
90–95
95–100
—
—
80–85
主机厂认可
VW TL52498
GM GMW16977
TOYOTA TIS01208
HONDA 1824Z
Hyundai MS920
VW TL52498
GM GMW16977
TOYOTA TIS01208
VW TL52498
GM GMW16977
TOYOTA TIS01208
TL52725
—
—
—
Z-Tex LP®
NEW
LOW EMISSION — 低排放新品
针对国6B排放法规要求，Z-Tex LP® 采用更低浸润剂含量，显著降低尾气颗粒物排放（PM&PN），
同时膨化度更好，填充工艺性更优，不黏胶轮，填充更顺畅。
查看产品规格书
30%
PM颗粒重量降低
(0–23km)
8%
PN颗粒数量降低
(0–23km)
40%
颗粒物数量
总体降低
Z-Tex® 产品类型
成型件
玻纤网袋
生态消音棉
直冲
SERIES 02
Z-Mat® 耐热毡系列
特种无机纤维耐热毡，适用于排气系统热端热防护，可定制厚度与密度
SERIES 02 — HEAT RESISTANT MAT
Z-Mat® 系列
Z-Mat® 耐热毡系列采用特种无机纤维制成，具有优异的隔热性能和柔韧性，可根据客户需求定制不同厚度和密度规格，适用于复杂形状零部件的热防护包覆。系列涵盖 E-Mat、Z-Mat、Z-Mat Super、Z-Mat Ultra 等型号。
柔韧可裁
隔热优异
吸音降噪
定制规格
高温稳定
Z-Mat® 系列产品参数
参数
E-Mat®
Z-Mat®
Z-Mat Super®
Z-Mat Ultra®
Z-Mat Ultra® M
玻璃类型
E glass
Z-Tex®
Z-Tex Super®
Z-Tex Ultra®
Z-Tex Ultra® M
纤维直径 (µm)
7–13
9–17
9–17
9±3
9±3
使用温度 (°C)
650
755
850
1050
850
厚度 (mm)
3–40
3–40
3–40
3–40
3–40
密度 (kg/m³)
100–160
100–160
100–160
100–160
100–160
面密度 (g/m²)
300–3750
300–3750
300–3750
300–3750
300–3750
烧失率 (%)
<2 (加热前)
<1 (加热后)
<2 (加热前)
<1 (加热后)
<2 (加热前)
<1 (加热后)
≤13 (加热前)
≤2 (加热后)
≤13 (加热前)
≤2 (加热后)
收缩率 (%)
<2 (加热前)
<1 (加热后)
<2 (加热前)
<1 (加热后)
<5 (加热前)
<1 (加热后)
≤10 (加热前)
≤1 (加热后)
≤10 (加热前)
≤1 (加热后)
Z-Mat® 产品类型
Z-Mat® 耐热毡
气凝胶毡
隔热棉
成型件 / 玻纤网袋 / 生态消音棉 / 直冲
成型件
玻纤网袋
生态消音棉
直冲
SERIES 03
Z-Fabric FP® 防火片/管系列
新能源汽车电池包防火隔热专用材料，性能全面优于传统云母
SERIES 03 — FIRE PROTECTION
Z-Fabric FP®
Z-Fabric FP® 防火片系列专为新能源汽车电池包防火隔热设计，公司拥有喷气织机和剑杆织机760台，年生产能力全球最大，达2亿平方米。产品厚度从0.2mm到2.0mm，覆盖模组防火绝缘、电池包防火、水冷管防火等全场景需求。
与云母相比：耐热性能优异（1300°C×10min，背温仅450°C）、
导热系数低（0.02–0.1 W/mK vs 云母0.43–0.5）、
重量减轻（密度1.2 vs 云母2.5–2.9 g/cm³）、柔性加工。
防火阻燃
耐油耐腐
高绝缘性
柔性加工
多规格
Z-Fabric FP® vs 云母 性能对比
性能
Z-Fabric FP®
云母 Mica
厚度
0.5–3.0 mm
1.0–3.0 mm
体积密度
1.2 g/cm³
2.5–2.9 g/cm³
耐热（背温）
1300°C×10min，背温 450°C
1300°C×5min，背温 590°C（烧穿）
短期耐热
1500°C×2min, 4Bar，背温 480°C
1300°C×1min, 4Bar，烧穿
导热系数 @25°C
0.02–0.1 W/(mK)
0.43–0.5 W/(mK)
绝缘电阻
≥9999 MΩ
≥500 MΩ
击穿强度
≥25 kV/mm
13–15 kV/mm
加工性
柔性，适合各种复杂类型加工
脆弱易碎
Z-Fabric FP® 完整规格参数
参数
0.2mm
0.3mm
0.5mm
0.8mm
1.0mm
1.5mm
2.0mm
Tube管
测试标准
密度 (g/cm³)
1.5
1.5
1.2
1.2
1.2
1.2
1.2
1.3
GB/T 17911
耐热 (°C)
>1000
>1000
>1000
>1300
>1300
>1300
>1300
>1000
GB/T 17430
导热系数 W/(mK)
≤0.15
≤0.15
≤0.15
≤0.15
≤0.15
≤0.15
≤0.15
≤0.15
GB/T 10295
绝缘电阻 (MΩ)
≥10⁴
≥10⁴
≥10⁴
≥10⁴
≥10⁴
≥10⁴
≥10⁴
≥10⁴
IEC 60243
绝缘耐压 (KV)
≥2.7
≥2.7
≥2.7
≥2.7
≥2.7
≥2.7
≥2.7
≥2.7
IEC 60243
拉伸强度 (N/25mm)
≥500
≥500
≥600
≥1000
≥1000
≥1500
≥2000
≥1000
GB/T 7689.5
应用场景
模组防火
& 绝缘
模组防火
& 绝缘
模组防火
& 绝缘
电池包
防火
电池包
防火
电池包
防火
电池包
防火
水冷管
防火
—
Z-Fabric FP Tube
产品具有较好的防火绝缘性能，直径可做到10mm~30mm，可用于电池包内水冷管防护及条状物件的防护。
参数
规格
密度
1.0–1.8 g/cm³
涂层
耐高温相变材料（无机非金属氧化物）
直径
8–30 mm
耐热
1000±200°C，3min，无烧穿
绝缘电压
≥2.7 KV
可燃性
UL94 V0
Z-Fabric FP® 应用案例
SAIC Z-Fabric FP® 0.8/1.0
智己 & 奥迪 — 电池包防火
CATL Z-Fabric® 0.2/0.3
宁德时代二代复合带产品
BYD Z-Fabric Quilt® 1.9
比亚迪唯一通过认证产品
SERIES 04
Z-SupShield® 底护板
复合材料底护板，相比钢板减重50%以上，兼具优异耐热性与力学性能
SERIES 04 — UNDERBODY SHIELD
Z-SupShield®
Z-SupShield® 以 Z-Tex®、Z-Fabric® 系列为增强材料，结合环氧树脂复合而成的高性能底护板材料。相比传统钢板减重超过50%，同时具备优异的耐热性、力学性能和耐化学腐蚀性。
轻量化 50%+
超高耐热
抗冲击
耐化学腐蚀
低导热
Z-SupShield® vs 传统材料对比
材料
密度 (g/cm³)
拉伸强度 (MPa)
比强度
导热系数 W/(mK)
耐腐蚀
钢
7.8
780
100
48.5
PVC喷涂
铝合金
2.7
290
107
201
钝化
Z-SupShield®
1.85
450
243
0.5
优秀
基本参数
参数
规格
材料
Z-Tex® / Z-Fabric® + EP resin
密度
1.8–2.0 g/cm³
厚度
2.0–4.0 mm
导热系数 @23°C
0.5 W/(m·K)
力学性能
性能
强度
模量
标准
拉伸
400 MPa
25 GPa
ISO 527-5
弯曲
600 MPa
20 GPa
ISO 14125
剪切
26 MPa
—
ISO 14130
冲击
300 KJ/mm²
—
ISO 179-1
减重应用案例
智己 & 奥迪
钢板 T0.8mm：19.5 kg
Z-SupShield T1.8mm：8.39 kg
减重 57%
荣威名爵 NE1X
钢板+PVC：25 kg
Z-SupShield T2.4mm：11.8 kg
减重 53%
红旗 XB69
钢板 T0.8mm：9.50 kg
Z-SupShield T1.8mm：6.59 kg
减重 57%
ROEWE/MG NE01
钢板 T0.8mm：15 kg
Z-SupShield T1.8mm：3.96 kg
减重 59%
测试项目：刮底托底（Reverse 5KM/H / Forward 30KM/H）、外部火烧、整车刮底 & 重卡碾压
SERIES 05
Z-Supbeam® 结构件
高性能复合材料结构件，超高拉伸强度，适用于汽车结构防护
SERIES 05 — STRUCTURAL BEAM
Z-Supbeam®
Z-Supbeam® 以 Z-Tex Super®、Z-Mat® 系列为增强材料，结合 EP/PU resin 复合而成的高性能结构件，具有超高拉伸强度（0° 方向 1592 MPa）和优异的压缩性能，适用于汽车结构防护应用。
超高强度
轻量化
耐冲击
结构防护
基本参数
参数
规格
材料
Z-Tex Super® / Z-Mat® + EP/PU resin
密度
2.0–2.1 g/cm³
导热系数 @23°C
0.55 W/(m·K)
力学性能
方向/类型
强度 (MPa)
模量 (GPa)
应变 (%)
0° 拉伸
1592.77
63.41
2.78
90° 拉伸
50.25
18.83
0.45
0° 压缩
1372.69
63.34
2.16
90° 压缩
154.55
20.17
1.49
面内剪切
60.54
5.00
5.00
层间剪切
60.43
—
—
FUEL CELL VEHICLES
燃料电池车应用
Z-Tex® 系列专用于氢气罐碳纤维缠绕，满足燃料电池车严苛需求
氢气罐缠绕应用
Z-Tex® 系列玻璃纤维专为氢气罐碳纤维缠绕工艺设计，与高强高模碳纤维配合使用，满足燃料电池车储氢系统的严苛要求。
